这是一个平价房匪夷所思的故事。

“先生，您以开飞机的速度上路，是否飞得过低了。”豫Ａ战车司机因为超速被交警请了出来，经过哈气、验血，一切正常。检查车辆时，交警惊呆了：这辆车没有刹车，只有油门。司机一脸茫然：“我怎么踩，它都停不下来！”

交警大怒：“非法改装车严禁上路！”为了惩前毖后，交警灵机一动，于是请来能工巧匠，把油门都换成了刹车，拍拍司机的肩膀说：“上路吧。”

司机上车打火后，又是一脸茫然，没了油门的车该怎么开呀？好在司机聪明，雇来一头毛驴，让毛驴拉着走。

毛驴更是一头雾水：我只拉过板车，没拉过汽车！

“又是豫Ａ！胆子真大，奥拓车跑出了奔驰速度！”连霍高速公路的雷达监控显示，“豫Ａ”字头的车常常超速，飙车率远远高于其他城市车辆。

“这又是一辆失控的战车！”一辆“豫Ａ”奥拓车以时速１２０公里在连霍高速上狂飙。

这是一个中原楼市“平价房”（普通住宅）的高速时代。

２００７年，中原各城市人已经习惯于房价的上涨，每平方米从１０００元到２０００元，再到３０００元。市场一直火热，不少市地出现楼盘“断货”的局面。以郑州为例，根据郑州市房管局公布的数据，去年３月份郑州市商品房销售均价达到３５２７元／平方米，首次成功迈过３５００元／平方米关口。

而接下来的４月、５月，房价的上涨速度更让人目瞪口呆。４月份，郑州市商品房销售均价达到３８２９元／平方米，５月份进一步上涨到４１０５元／平方米水平。

从这时起，郑州房价的上涨开始进入攀比期。开发商新盘定价不再依据“成本＋利润”法则核算，而是依据周边楼盘价格，一时间出现“人有多大胆，地有多高产”的疯狂局面。

然而，这并非一个没有“红绿灯”的时代。

进入１０月，各市地楼市在宏观政策调控下开始显出萎靡状态。一些楼盘销售并没有达到预期的效果。那么以车速来比喻去年我省各地楼市发展状况，可以用预热、提速、飙车、缓刹车等词汇来概括。

１．飙车

“飙车”常出现在没有红绿灯的高速路或在夜深人静的城市巷道。据说高速飙车可以让人热血澎湃、快感十足，周杰伦神闲意定的“漂移”成为许多“飙车族”追求的境界。去年大部分时间，各市地明显的特征就是互相飙车。但即便车速再高，也挡不住乘客（购房者）的乘车热情。

２．提高“限速”

奔驰在高速路上的车主对于一种限制感到非常“不爽”——“限速令”让他们无法尽情体验飙车带来的快感。

然而这事发生在１１月底，如果放在上半年，就可以达到推波助澜、火上浇油的作用，现在对于到了“大修路龄”的奥拓车来说，上路都“突突作响”，何言“飙车”？１１月的郑州楼市早显疲态，“寒冬”、“冷市”让这个曾经的“豫Ａ烈火战车”“偃旗息鼓”了。

３．刹车

跑得快并不一定是好车，刹车性能也是衡量车辆好坏的一个重要指标。也许，必要的“刹车”是检验这辆“豫Ａ战车”性能的最好方法。但是在楼市，“刹车”并不是“言之轻”的，那是很严肃、有点严重的宏观调控。“豫Ａ战车”在市场“无形之手”失调后，另外一只手——政府的“有形之手”开始打出组合拳，给这辆过热的战车“降降温”。

“两条腿”终于控制了“四个轮子”，“刹车效应”逐渐在楼市中显现出来。

４．高速大修

中国人民银行、中国银监会９月２７日联合下发《关于加强商业性房地产信贷管理的通知》。对已利用贷款购买住房、又申请购买第二套（含）以上住房的，贷款首付款比例不得低于４０％，贷款利率不得低于中国人民银行公布的同期同档次基准利率的１．１倍。

中国社科院１２月４日发布的２００８年《经济蓝皮书》指出，采取有力措施稳定物价，抑制房地产价格过快上涨，是中国政府面临的迫切任务之一。１２月５日闭幕的中央经济工作会议透露出重要信息：已实施十年之久的“稳健的货币政策”首次将调整为“从紧的货币政策”。

中国人民银行决定从２００７年１２月２５日起，上调存款类金融机构人民币存款准备金率１个百分点。这已是２００７年人民币存款准备金率第１０次上调了。存款准备金率上调后势必迎来又一次加息的浪潮，这对于用银行贷款炒房的炒家无疑是一大利空。

收紧银根，就像高速公路大修一样，断了投资客资金的“供血能力”，楼市“贫血”现象开始显现。

５．减速

踩刹车、断通路，飙车再快都得慢下来，体力耗尽的“豫Ａ战车”开始喘着粗气负重缓行，此时中原楼市的关键词变为“降价”、“观望”。

上了车的想下车，车下的想上车；买了房的想卖房，没买房的想买房。买还是不买，卖还是不卖？这个“哈姆雷特式的提问”使“豫Ａ战车”难以找到完美的归宿。

围城之困直接导致了市场观望气氛的凝聚。调控之下，市场目前观望气氛浓厚，多数人的购房心理表现得相当矛盾：一方面对２００６年政策调控后，随之而来房价的连续上涨心有余悸；另一方面是对本次调控是否能切实平抑房价充满企盼。

下半年购房者在对未来走势不清楚的情况下，观望气氛日渐加剧。观望取决于需求能否得到满足。观望现象已经使郑州出现“有价无市”的局面，普通百姓买不起房，投资者受到抑制也不大可能大胆投资买房。

于此敏感时刻，左右天平倾斜的力量在哪里呢？下一只靴子何时落地，坠于何方？

２００７年，“平价房”并不平凡。

也许，“豫Ａ战车”２００７年注定了命途多舛，从飙车，到刹车、减速，这辆车尚没有完成整个驾驶过程，换挡、保养等过程都会对这辆历经坎坷的战车造成不定因素的创伤，所幸的是，这辆车底子、性能都很好，经得起“折腾”。

无论是外因还是内因，造成上述现象毕竟是暂时的，司机、乘客、管理者的本性都是好的，他们共同的愿望是美好的：２００８年还指望这辆“豫Ａ战车”开往北京“迎奥运”呢。

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